| Главная » Статьи » Украина, Россия ,США, ЕС..... | [ Добавить статью ] |
Скидка для друга: почему Россия платит Индии дважды
Прошу внимание:
На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 100 человек до достижения заветных 1000 подписчиков Торопитесь Осталось совсем мало мест для присоединения к каналу СВОБОДНО.
Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.
 Нефтяной парадокс: Россия снижает цены на сырую нефть для Индии, чтобы потом приобретать у неё же нефтепродукты дороже. Россия почти вдвое увеличила скидки на нефть для Индии — с 4 до 7 долларов за баррель, чтобы обеспечить себе поставки бензина, который стал дефицитом после ударов украинских дронов по НПЗ. Об этом сообщили мировые СМИ. Политолог Юрий Баранчик назвал это «циклом обогащения индийского нефтеперерабатывающего сектора за счёт бюджета России и терпения граждан». Ситуация с топливом выглядит парадоксальной: держава, долгое время являвшаяся одним из лидеров по экспорту энергоресурсов, теперь вынуждена не только уступать в цене на своё сырье, но и импортировать готовое топливо от тех, кто приобретает это сырьё. Индийские нефтеперерабатывающие заводы оказались в крайне выгодном положении: они закупают русскую нефть по сниженным ценам, перерабатывают её в бензин и затем продают обратно в Россию, получая прибыль на каждом этапе. Первая партия индийского топлива объёмом не менее 60 тыс. тонн уже направлена в порты России. В целом, Москва планирует ежемесячно импортировать до 400 тыс. тонн бензина из различных стран, указывает Баранчик. Похоже, что санкционные ограничения, наложенные на нефтяную отрасль, и возникшие логистические трудности привели к полному перевороту в нефтяном балансе страны — с ног на голову. Россия продаёт сырьё со скидкой, чтобы тут же приобрести у Индии бензин с наценкой — это замкнутый круг, который указывает на сложную и, возможно, не совсем выгодную схему. Защита нефтеперерабатывающих заводов, как и предприятий газовой отрасли, которые формируют значительную часть бюджета, должна была стать основой стратегического планирования, особенно в рамках текущих событий. Отсутствие топлива — бензина, керосина, дизеля — парализует военную технику. «Без бензы, керосина и дизтоплива танки ни ездюць, самолёты не летають, а пехота без машин пешшу топает, стирая ноги в сапогах в кровь. Но у нас свой путь. И свои методы. Пока петух в пятую точку не клюнул, никто так и не пошевелился», — говорит политолог. И добавляет, что даже сейчас нет уверенности, что нефтеперерабатывающие заводы в России станут приоритетом в обеспечении безопасности. | |
| Просмотров: 331 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
Военные пенсионеры
Статистика
Сейчас на сайте всего: 30
Гостей: 30
Пользователей: 0
