В интернете появилось видео первого проезда по Крымскому мосту большого железнодорожного состава с тепловозом, состоящего из нескольких десятков вагонов. Видео опубликовал житель Керчи Владимир Мордунов.

На записи видно, как локомотив тащит на крымский берег около 40 вагонов с инертными материалами - щебнем, необходимым для прокладки путей в районе Керчи.


18 июля произошла стыковка второго 19-километрового железнодорожного пути между Керчью и Таманью. До этого момента со стороны материка на мост и раньше заходили рельсоукладочные составы и служебная мотриса, которая доставляла на мост специалистов-железнодорожников, инспектирующих укладку рельсов и монтаж средств автоматизации на Крымском мосту. Но теперь местные железнодорожники отмечают, что впервые состав с Тамани тащил на полуостров керченский локомотив. Причем, не маневровый тепловоз, который обычно перевозит по мосту технологические поезда, а настоящий двойной локомотив.

- На железнодорожной части Крымского моста продолжается устройство верхнего строения пути, - пояснили "РГ" в инфоцентре "Крымский мост". - Технологические составы работают на мосту с лета 2018 года. И сейчас уложенные между двумя берегами рельсы - это технологический путь для рабочих составов строителей. По нему перемещаются вагоны со щебнем для балластировки, путевые машины для рихтовки и выправки путей, сварки рельсов в плети на разных участках моста и подхода к нему со стороны Керчи. На железнодорожной части Крымского моста продолжается устройство верхнего строения пути.


Напомним, суммарно на двухпутной железной дороге между таманским и керченским берегами уложено почти 5 тысяч тонн рельсов и более 76 тысяч штук шпал. Движение пассажирских поездов по Крымскому мосту должно начаться в декабре 2019 года. Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7100 тонн. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 120 километров в час, грузовые составы - 80.