| Главная » Статьи » Жизнь в России | [ Добавить статью ] |
Россия испытывает острый дефицит пилотов гражданской авиации
Прошу внимание:
На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 200 человек до достижения заветных 1000 подписчиков.
Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.
Пилоты России бьют тревогу — грядет кризис в гражданской авиации. Как сообщает «ФАН», катастрофически не хватает пилотов. Нехватка достигла больших размеров. Дошло до того, что с 17 августа Росавиация занимается регистрацией и приемом заявлений на работу иностранцев, которых приглашают на замещение должности командира гражданского воздушного судна. Квота на пилотов для всех авиакомпаний составляет 200 человек в год. В настоящее время число желающих — 13 человек. По данным «ФАН», проблема возникла из-за самой Росавиации, которая закрыла практически все частные учебные заведения, занимающиеся подготовкой коммерческих пилотов, по причине некачественной подготовки. Под закрытие попали и те учреждения, к которым не было претензий в отношении подготовки. Итог — нехватка кадров. Также не последнюю роль в нехватке пилотов сыграла высокая загруженность, недостаточная оплата и возможность найти альтернативную работу в Китае, Южной Корее и так далее. С 2015 года более 100 российских пилотов нашли более выгодную работу за границей. По словам вице-президента Профсоюза летного состава Олега Буленкова, «у нас две главные беды: бизнес, который не умеет управлять кадрами, и законодательство, которое никаким образом этот вопрос не регулирует». | |
| Просмотров: 486 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |