| Главная » Статьи » Жизнь в России | [ Добавить статью ] |
Kia и Hyundai могут стать первыми вернувшимися в Россию автобрендами
Прошу внимание:
На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 100 человек до достижения заветных 1000 подписчиков Торопитесь Осталось совсем мало мест для присоединения к каналу СВОБОДНО.
Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.
 Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко Корейские автомобильные бренды Kia и Hyundai могут первыми вернуться на российский рынок в случае нормализации геополитической ситуации и смягчения санкционного режима. Такое мнение высказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По словам эксперта, без изменения геополитической обстановки и хотя бы частичного снятия санкций крупные зарубежные автопроизводители не будут возвращаться в Россию. «Как только что-то из этого произойдет, мы видим такую последовательность — первыми придут корейцы — Kia и Hyundai. Вторыми — японцы, например, Subaru, Mazda, Toyota», — сказал Целиков в интервью ТАСС. При этом, по оценке главы «Автостата», некоторые компании могут окончательно отказаться от возвращения на российский рынок. В их числе он назвал Renault и Nissan. Практически безвозвратно, по мнению эксперта, ушли Mercedes и Volkswagen. Отдельно Целиков отметил ситуацию с BMW. По его словам, компания продолжает сохранять офис в России и неофициально поддерживать дилеров, в том числе в вопросах поставок запчастей, доступа к базам данных и сервисам. Эксперт подчеркнул, что перспективы возвращения зарубежных автопроизводителей будут напрямую зависеть от сохраняющихся санкционных ограничений и динамики их возможного смягчения. По итогам июля 2026 года наибольшее число объявлений о продаже шестилетних легковых автомобилей на российском рынке пришлось на Lada — 12,5% от общего объема. Второе место заняла Kia с долей 11,9%, третье — Toyota (11,2%). Эти бренды традиционно входят в число наиболее востребованных на вторичном рынке. Четвертую позицию заняла BMW (8,9%), одновременно став лидером среди премиальных марок в данном сегменте. Замкнула первую пятерку Hyundai с результатом 7,2%. | |
| Просмотров: 194 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
Военные пенсионеры
Статистика
Сейчас на сайте всего: 24
Гостей: 24
Пользователей: 0
