ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

Настойчивые призывы американской стороны в адрес Кремля обуздать своих зарвавшихся «воздушных хулиганов», не достигли своей цели – Москва не только не приструнила виновников, но напротив, огласила циничную и издевательскую «инструкцию» для американских пилотов, летающих вдоль российских границ.

Напомню, что по версии Вашингтона, их самолёт-разведчик, проводивший полёт в международном воздушном пространстве, был перехвачен Су-27, который пролетел «в нескольких метрах» от него, выполнив при этом фигуру высшего пилотажа «бочку». В Пентагоне поспешили назвать поведение российского лётчика «небезопасным и непрофессиональным».

Суперпрофессиональные действия российского пилота при перехвате самолёта одной из скандинавских стран в международном воздушном пространстве. На фото выделен тормозной щиток, который выпустил российский пилот, чтобы «мягко» приблизиться к иностранному самолёту.

Впрочем, это и не удивительно: в американской армии никогда не было (да и вряд ли когда появятся) своих Покрышкиных и Кожедубов – подобное поведение лётчиков США нонсенс, в то время как в российской армии такой стиль поведения являлся, является и будет являться основной движущей силой всех её побед.

В 1960 году капитан Василий Поляков красочно продемонстрировал американским лётчикам, что в Советской Армии нет проблем с преемственностью поколений, уничтожив по своей инициативе американский самолёт-разведчик (читай подробнее здесь: «Эффект Василия Полякова»).

Тем не менее, в Министерстве обороны России, «сочувствуя» американской стороне составили небольшую «инструкцию» для американских лётчиков на будущее, во избежание подобных инцидентов:«Все полёты российских самолётов проходят в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. У данной проблемы американских ВВС есть два решения: или не летать вблизи наших границ, или включать транспондер для автоматической идентификации нашими радиолокационными средствами объективного контроля».

То есть, пиндосам предложили, на выбор, следующие варианты решения проблемы:

1) Вообще не летать вблизи российских границ;

2) Но если сильно хочется полетать, то включайте транспондер;

3) Ну, а если сильно хочется летать, но при этом нет желания включать транспондер, то будьте мужиками и с достоинством переносите издевательства со стороны российских наследников Покрышкина и Кожедуба.

Так что, господа американцы, выбор за вами…

Ну, и напоследок анекдот на эту тему от главы российского МИДа Сергея Лаврова, который рассказал с какими идиотами с американской стороны ему и его коллегам приходится иметь дело: «Мы предложили заключить дополнительный протокол к этому соглашению [имеется в видусоглашение 1972 года, подписанное между СССР и США о безопасности полётов], но американцы отказались. 20 апреля в Брюсселе прошло заседание Совета Россия-НАТО. Наш постоянный представитель при альянсе Александр Грушко в ходе дискуссий напомнил им об этом. АМЕРИКАНЦЫ ЧУВСТВОВАЛИ СЕБЯ НЕЛОВКО, ПОСКОЛЬКУ ЭТОГО ДАЖЕ НЕ ЗНАЛИ»…

Бедный Сергей Лавров – ему за вредность талоны на молоко бесплатно нужно выдавать… )))