| Главная » Статьи » Новости МО и МВД РФ и мира | [ Добавить статью ] |
Российские «Русланы» отказались перевозить технику НАТО
Прошу внимание:
На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 200 человек до достижения заветных 1000 подписчиков.
Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.
 Отечественная транспортная компания, специализирующаяся на перевозках крупнотоннажных и крупногабаритных грузов "Волга-Днепр", известила командование Североатлантического альянса о невозможности дальнейшего использования сверхтяжелых самолетов Ан-124 "Руслан" для транспортировки грузов НАТО. Такое решение было принято в ответ на ракетный обстрел Сирийской Арабской Республики 14 апреля тремя странами – США, Франции и Великобритании Начиная с 90-х годов страны-члены НАТО регулярно прибегали к услугам российской "Волги-Днепр" и украинским "Авиалиниям Антонова", чтобы доставить тяжелую боевую технику в места проведения военных операций или совместных учений Альянса. В частности, для переброски необходимой техники в Афганистан в 2001-2003 годах, самолеты типа Ан-124 "Руслан" совершили более 200 рейсов. При этом, основная контрактная нагрузка легла именно на российского перевозчика, так как украинские "Авиалинии Антонова" не смогли обеспечить должный уровень качества услуг. Сегодня, после разрыва контрактов между НАТО и "Волгой-Днепр", украинцы могут рассчитывать на увеличение числа коммерческих перевозок. Однако обеспечить все нужды Североатлантического альянса, ввиду малочисленности своего флота, "Антонов" не сможет. При этом, альтернативных транспортных компаний, способных перевозить подобные грузы, в мире просто нет. Американский транспортный самолет С-5 "Galaxy", будучи "одноклассником" Ан-124 "Руслан", находится на вооружении ВВС США, которые не осуществляют транспортные перевозки в интересах других стран-членов НАТО. | |
| Просмотров: 716 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
Военные пенсионеры
Статистика
Сейчас на сайте всего: 13
Гостей: 13
Пользователей: 0
