К-52 скоро в войсках.

Главная » Статьи » Новости МО и МВД РФ и мира

Прошу внимание: На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.

Когда в России разработали два конкурирующих образца боевого вертолета, для Министерства обороны США это показалось весьма необычным: один был принят сразу; второй послали на доработку с уточнённым техническим заданием — иными словами было создано два похожих летательных аппарата, но каждый со своей специализацией. Результатом второй модификации стал новейший ударный вертолет Ка-52, который в ближайшее время поступит в войска.

Ка-52 является дальнейшим развитием вертолета Ка-50, принятого на вооружение в середине 1990-х. Ка-50 это одноместная машина для непосредственной авиационной поддержки войск. У Ка-52 совершенно другие задачи, что оправдывает необходимость создания новой модификации. Это уже двухместная машина, оснащённая более совершенным бортовым оборудованием для ведения разведки и выполнения полётов в ночных условиях. Если Ка-50 оснащён пушкой и ракетами, то Ка-52 может применять управляемые ракеты большой дальности, что даёт ему существенные преимущества по сравнению с предшественником. Подтверждением высокой оценки российскими военными боевых возможностей Ка-52 служит тот факт, что в прошлом году Министерством обороны заказало несколько машин в палубном варианте для будущей службы на борту десантных кораблей.

Между тем, армия США также планирует модернизировать и заменить свой устаревший вертолётный парк, но при этом американским военным нужна единая универсальная модификация вертолёта для многоцелевого использования. При поддержке НАСА и ВМС США американская армия хочет создать новую машину, способную решать все задачи одновременно — это будет лёгкий транспортный вертолёт с ударными возможностями и повышенными скоростными характеристиками. Разработка Россией специализированных модификаций боевых вертолётов для решения определённых задач является совершенно противоположным подходом. Остаётся надеяться, что эти машины никогда не встретятся в реальном бою, чтобы выяснить, какая из них лучше.
#

Общая информация

Боевой разведывательно-ударный вертолет нового поколения Ка-52 «Аллигатор» предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток. Ка-52 «Аллигатор» может обеспечивать разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.

Ка-52 «Аллигатор» снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия. Конструкция вертолета соответствует требованиям российских и международных стандартов к боевым вертолетам и их технической эксплуатации.

Вертолет имеет двухместную кабину и может пилотироваться любым из пилотов. Высокие летные характеристики, достигнутые, в том числе, за счет соосной схемы расположения винтов, позволяют вертолету быстро маневрировать в ограниченном пространстве для занятия выгодной атакующей позиции.

На Ка-52 «Аллигатор» установлены два газотурбинных двигателя ВК-2500, обеспечивающих возможность полетов на высотах свыше 5000 метров. Статический потолок равен 4000 метрам, что позволяет вертолёту осуществлять взлет и посадку в условиях жаркого климата и высокогорья. Также Ка-52 «Аллигатор» может применяться в холодном климате и в условиях обледенения.

Ка-52 «Аллигатор» оснащен самой современной авионикой и мощным наступательным вооружением, которое может конфигурироваться под различные боевые задачи.

Ка-52 «Аллигатор» имеет высокую защищенность экипажа, современные автоматизированные системы для облегчения пилотирования, а также удобен в обслуживании на земле.

Летно-технические характеристики

Потолок висения (вне влияния земли) до 4000 м.

Практический потолок 5500 м

Тип двигателя 2х ГТД ВК-2500 или ВК-2500П

Мощность двигателя 2х2400 л.с.

Максимальная скороподъемность на уровне моря 16 м/с

Вертикальная скороподъемность на уровне моря 12 м/с

Максимальная скорость 300 км/ч

Крейсерская скорость 260 км/ч

Перегоночная дальность полета 1110 км

Практическая дальность полета (внутренние топливные баки) 460 км

Основное вооружение

Вертолет Ка-52 «Аллигатор» вооружен авиационной пушкой 2А42-1 калибра 30 мм., может оснащаться ракетным комплексом «Стрелец», нести пусковые установки для управляемых ракет типа «Атака» и «Вихрь-1», а также пусковое устройство для неуправляемых ракет типа С-8.

Системы спасения

Катапультно-амортизационная система К-37-800М