| Главная » Статьи » Украина, Россия ,США, ЕС..... | [ Добавить статью ] |
Китайский след в судьбе украинских Ту-160
Внимание!!!
Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На нашим каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информаци. подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России"
И канал о политике и войнах : *За Россию.*
Для того,чтобы присоединиться нажмите наназвание канала.
Разделка Ту-160 ВВС Украины в Прилуках © sina.com.cn Китайский военный блог "Чусяо" опубликовал обзор попыток китайского правительства получить доступ к различным образцам иностранной авиатехники, предпринимавшимся в 1970-1990-е годы. По данным блога, в 1990-е годы китайцы испытывали серьезный интерес к приобретению бомбардировщиков Ту-160, оставшихся после распада СССР на территории Украины в Прилуках (всего Украина получила 19 бывших советских машин). Более того, на Украину была направлена китайская делегация для проведения соответствующих переговоров. Первоначально заключению соглашения помешала Россия, которая рассчитывала в перспективе приобрести бомбардировщики сама и при этом опасалась утечки технологий в КНР. Ближе к концу 1990-х в историю включились США, заинтересованные в том, чтобы не допустить ухода самолетов как в Россию, так и в Китай. В результате Украина в 1998 году приступила к уничтожению бомбардировщиков на средства, предоставленные в рамках американской программы Нанна-Лугара.В начале августа 1999 года Россия смогла достигнуть с Украиной соглашения о передаче российским ВВС 8 самолетов в счет поставок природного газа. К апрелю 2000 года эти самолеты были перебазированы в Россию. Остальные бомбардировщики были уничтожены, Китай не получил ничего. Таким образом, судя по китайской публикации, у украинских Ту-160 был не один а целых два серьезных потенциальных покупателя. Если бы ситуация затянулась до 2004-2005 года, когда у России появились нефтяные доллары, а в Китае резко вырос военный бюджет, ставки в борьбе за самолеты могли бы резко вырасти. Это не помешало Украине распилить 10 из 19 имевшихся самолетов на металлолом, не получив за них ни копейки (еще один был направлен в музей). Последний самолет был уничтожен в феврале 2001 года. | |
| Просмотров: 522 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
