| Главная » Статьи » Украина, Россия ,США, ЕС..... | [ Добавить статью ] |
Бельгия решила избавиться от российских SSJ-100
Прошу внимание:
На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 100 человек до достижения заветных 1000 подписчиков Торопитесь Осталось совсем мало мест для присоединения к каналу СВОБОДНО.
Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.
Перевозчика разочаровали регулярные поломки. Бельгийская авиакомпания Brussels Airlines решила не продлевать контракт на использование самолетов российского производства Sukhoi SuperJet-100. Перевозчик сделал выбор в пользу лайнеров канадской компании Bombardier. Пресс-служба Brussels Airlines сообщила ТАСС, что лизинговый контракт четырех SSJ-100 истекает в марте 2019 года и компания не будет продлевать аренду этих лайнеров. «В этом году у нас возникали проблемы с эксплуатацией этих самолетов, в результате чего был аннулирован ряд рейсов», - заявили в компании. В компании добавили, что самолеты российского производства заменят канадские CRJ 900 компании Bombardier. Brussels Airlines заключила договор на лизинг четырех SSJ-100 с ирландской CityJet в 2017 году. Однако со временем у новых самолетов начали возникать неисправности. Усугубила ситуацию отсутствие перевода некоторых руководств по эксплуатации с русского языка, из-за чего компании приходилось обращаться за технической поддержкой к российским специалистам. | |
| Просмотров: 522 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |