Name: В Госдуме предложили заменить транспортный налог «экологическим сбором»
Item: В Госдуме предложили заменить транспортный налог «экологическим сбором»
Author: wlad

Главная » Статьи » Жизнь в России

[ Добавить статью ]

В Госдуме предложили заменить транспортный налог «экологическим сбором»

Прошу внимание: На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 100 человек до достижения заветных 1000 подписчиков Торопитесь Осталось совсем мало мест для присоединения к каналу СВОБОДНО. Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.

фото АвтоВзгляд
Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов на встрече с зампредом правительства России Викторией Абрамченко изложил идею модернизации налогообложения автовладельцев. Портал «АвтоВзгляд» излагает суть предложения.
Максим Строкер
На встрече «экологического» вице-премьера Виктории Абрамченко с депутатами Госдумы г-н Нилов предложил заменить транспортный налог более справедливым экологическим сбором. Его предлагается закладывать в стоимость каждого литра топлива, реализованного на АЗС. Взамен следует полностью ликвидировать транспортный налог, который взимается с владельца машины даже тогда, когда ТС простаивает годами — не изнашивает дорожную инфраструктуру и не воздействует на экологию.

По замыслу депутата, часть средств от экологического сбора должна идти на финансирование всевозможных «зеленых» мероприятий государства, а остальное — на содержание и строительство дорог. То есть в те же государственные фонды, куда сейчас перечисляется транспортный налог.

Напомним, что более десятка лет назад после громкой компании в СМИ вокруг отмены транспортного налога, в качестве его замены были введены акцизы на бензин и дизтопливо — для формирования дорожных фондов. Из которых затем стали финансироваться стройки и ремонт автотранспортной сети страны. Но введя акциз на топливо, власти «забыли» отменить транспортный налог. То есть не сделали того, ради чего затевалась вся история с акцизами.

На данный момент 21% в стоимости каждого литра бензина на заправке приходится на акциз. Для сравнения скажем, что затраты на добычу нефти, ее переработку и логистику доставки горючего на АЗС составляют всего лишь около 23—25% от его розничной цены.