| Главная » Статьи » Жизнь в России | [ Добавить статью ] |
"Таких уже сотни тысяч": на что решились гастарбайтеры в России
ТЕЛЕГРАММ замедляется.Вероятно скоро его заблокируют.Чтобы не потерять нас и получать оперативно информаци. подпишись на наши каналы в МАХ.Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ : Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,о способах прожить дольше,события и новости в России : https://max.ru/voennyepen
За Родину .Мы победим:
Оперативная информация О Спецоперации ,политике на канале: https://max.ru/join/aXh9SdoNhgk2rhy901ENolzCyoGLJhMgpon7E6np9n0
Максим Блинов МОСКВА, 13 июн — РИА Новости, Алена Казакова. Трудовые мигранты возвращаются из России на родину, сообщают СМИ. Публикуемые данные противоречивы, но речь может идти о сотнях тысяч уехавших. Гастарбайтеры заняты в основном в сфере услуг и строительстве. Насколько их отъезд массовый и как это скажется на экономике — разбиралось РИА Новости. "Считают и плачут" Бюджет Таджикистана, Киргизии и Узбекистана сильно зависит от трудовых мигрантов. На денежные переводы из России приходится 35, 30 и десять процентов ВВП этих стран соответственно. Московская зарплата позволяет гастарбайтерам кормить на родине семью, помогать родителям. Электромобили таксопарка на федеральной территории Сириус в Сочи - РИА Новости, 1920, 10.06.2022 © РИА Новости / Артур Лебедев Перейти в фотобанк Электромобили таксопарка на федеральной территории Сириус в Сочи В Москве больше половины водителей такси — иностранцы. Их доходы упали. "За ночную смену в будний день я выкатывал 10-11 тысяч грязными, сейчас — шесть-семь. Количество заказов снизилось на 35-40 процентов, заработок — на столько же", — рассказал РИА Новости таксист Рустам. Клиенты могли заметить, что гастарбайтеры реже приезжают на заказы. Но это не значит, что их стало меньше. "Я не слышал от коллег, чтобы кто-то собирался домой, — продолжает Рустам. — Просто водителей-россиян с каждым днем все больше. Многих сокращают, и им приходится зарабатывать извозом". Еще одна причина, по его словам, в том, что на "эконом" пересели водители класса "комфорт" и выше — пассажиры стараются избегать лишних трат. Председатель Координационного совета межрегионального профсоюза работников общественного транспорта Андрей Попков назвал ситуацию аховой. "Увеличилась стоимость машин, топлива, запчастей. Если не принять мер, рынок такси "ляжет", и водители будут работать за еду. Еще и "Яндекс" стал монополистом. Куда смотрит ФАС?" — возмущается он. После ухода из России международных агрегаторов, таких как Gett, у водителей не осталось альтернатив сервису "Яндекс.Go". С каждого заказа монополист забирает от 18 до 24 процентов, причем списывают и с чаевых. "Комиссию не снижают, наоборот, есть небольшой рост. Подорожали автомобили и их обслуживание, страховка ОСАГО", — отмечает председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Тем не менее, по ее словам, мигрантов в такси не убавилось. Но это не значит, что ситуация не изменится — каждый раз летом часть водителей переходит в другие отрасли, например на стройки. Вряд ли этот сезон станет исключением. Мигрантов перекидывают по стройкам В "Деловой России" давно указывали на кризис столичного рынка строительства. В прошлом году из-за коронавируса из страны уехали сотни тысяч гастарбайтеров: полмиллиона узбеков, 60 тысяч таджиков и около 50 тысяч киргизов. Даже звучали предложения привлекать к работам заключенных. Идея понравилась спикеру Госдумы Вячеславу Володину, но от нее все же отказались — таких строителей надо контролировать, а это большие расходы. "Сейчас дефицит рабочих рук не усилился. У нас трудовая миграция не имеет никакого отношения к Европе или Америке, граждане тех стран, откуда приезжали, как работали, так и работают. И потом бизнес подстраивается под ситуацию, перенаправляет трудовые потоки", — объясняет руководитель Всероссийского центра национальной строительной политики Александр Моор. Рабочие возле одной из строек в Москве - РИА Новости, 1920, 10.06.2022 По данным межотраслевой ассоциации саморегуляторов "Синергия", из тысячи опрошенных строительных компаний 40 процентов заморозили стройки, 29 — прекратили вложения в новые объекты, чтобы завершить старые. Это следствие невозможности получить заказанные стройматериалы и их резкого подорожания. В некоторых компаниях большинство рабочих — мигранты. "У нас нет факторов, позволяющих повышать цены, — отмечает Моор. — Это манипуляции и попытка нагнетать обстановку. Такое должно пресекаться государством". По его словам, пандемия, а затем и западные санкции заставили рынок отложить некоторые проекты, но не отказаться от них полностью. "Пока все силы направили на достройку объектов высокой степени готовности. Новые не начинают, трудовые ресурсы перебрасывают с одной площадки на другую", — пояснил собеседник РИА Новости. Эксперт подчеркнул, что стройки остановили вовсе не из-за нехватки мигрантов. Бизнес ждал понижения ставки Центробанка. Шоковая терапия заканчивается, и скоро появятся новые проекты. В гостях лучше Массового оттока гастарбайтеров не произошло, сообщили в Федерации мигрантов России. "Сколько-нибудь значимых тенденций нет и близко. Все паникеры уехали еще в феврале и сейчас жалеют, что потратились на билеты", — убежден президент организации Вадим Коженов. В Профсоюзе трудящихся мигрантов объяснили, что у людей практически нет альтернативы. Вслед за рублем цены подросли во всем СНГ, а работы там больше не стало. "Если бы рядом с Россией условно была вторая Российская Федерация, которая не проводит специальную военную операцию и где все развивается банально и обычно, то, возможно, они бы отправились туда. Но такой не существует", — констатировал председатель профсоюза Ренат Каримов. Кто-то хочет поехать в Южную Корею, но туда пустят только по туристической, а не рабочей визе, да и южнокорейский рынок — небольшой и жестко контролируется, добавил эксперт. Аналогичная ситуация в ОАЭ. Правда, многие мигранты могут уйти в тень. Прошлым летом российские власти стимулировали приезжих легализоваться, отменяя наказания для тех, кто просрочил подачу документов из-за пандемии. К осени легализовались почти миллион иностранцев. Теперь доходы упали, а расходы остались на том же уровне. Каждый месяц нужно отдавать пять тысяч за патент, раз в три месяца требуется медицинское освидетельствование — за семь-десять тысяч рублей. Велик соблазн уклониться от этого. В марте член Совета по правам человека Кирилл Кабанов предложил освободить рабочие места для россиян. Он уверен, что уволенные готовы устроиться таксистами, строителями и курьерами. В качестве примера назвал Калужскую область, где губернатор запретил нанимать мигрантов в общепите и других сферах. Однако и в Калужской области это не привело к оттоку гастарбайтеров. "Они никуда не уехали, просто перешли в нелегальный статус, — пояснил председатель Калужского регионального общественного движения "За права человека" Татьяна Котляр. — У моей знакомой кафе в деревне, там она нашла отличную повариху-узбечку. Но из-за запрета никак не может ее трудоустроить". РИА Новости обратилось в ФСБ России с просьбой предоставить точные данные о том, сколько человек покинули страну с конца февраля, но на момент этой публикации ответа не было. Впрочем, опрошенные эксперты сошлись во мнении, что сообщения о массовом оттоке мигрантов не соответствуют действительности. В любом случае уехавшие вернутся, главное — не вводить для них излишне строгих ограничений. | |
| Просмотров: 345 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |