| Главная » Статьи » Жизнь в России | [ Добавить статью ] |
Спасти умирающего гиганта: в РФ предложили неожиданные пути для РЖД
Прошу внимание:
На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 100 человек до достижения заветных 1000 подписчиков Торопитесь Осталось совсем мало мест для присоединения к каналу СВОБОДНО.
Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.
Елена Василенко Правительство России решило поддержать ОАО «РЖД» финансово-экономическими мерами. Власти придумали, как снизить колоссальный долг компании. Правительство России рассматривает инициативы по улучшению финансовой ситуации открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (РЖД). По данным источника газеты «Коммерсантъ», власти рассматривают варианты снижения уровня задолженности компании. Среди возможных решений: реструктуризация обязательств, оптимизация текущих затрат и реализация части имущества предприятия, включая комплекс Москва Тауэрс в районе Москва-Сити и Федеральную грузовую компанию (ФГК). До конца 2024-го РЖД проводила интенсивную инвестиционную деятельность. Однако в течение следующего года объёмы займов заметно сократились, хотя полное прекращение финансирования оказалось невозможным вследствие ранее запущенных инфраструктурных проектов. Согласно источнику издания, изначально железнодорожники запрашивали государственную помощь в размере около 200 миллиардов рублей. Министерство финансов отвергло данное предложение. В октябре эксперты и чиновники начали рассматривать пакет мер общей стоимостью примерно 1,3 триллиона рублей, но ведомства выразили разные мнения относительно целесообразности их реализации. Кроме того, РЖД собирается сократить расходы на оплату сотрудников и аренду помещений. Компания планируют перевести руководящих работников из столицы в регионы на протяжении ближайших пяти лет. Помимо прочего, компания получит право отсрочить выплату обязательных платежей в Пенсионный фонд и ФСС, накопленных за январь-ноябрь 2026 года, вплоть до 28 декабря указанного года. Отметим, РЖД накопили долг в 4 трлн рублей. | |
| Просмотров: 571 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |