ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

Фото: Global Look Press/Marcus Brandt
Программа государственных субсидий на закупки флота для внешней торговли распространится до 2034 года на 85 судов, большинство из которых — балкеры (специализированное судно для перевозки грузов насыпью), в том числе Capesize. Банки выделят на эти цели более 150 млрд рублей, из которых правительство субсидирует порядка 70 млрд рублей, в том числе 24 млрд — в ближайшие два года. Об этом 6 марта сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источник.

Флотный график: на поддержку судостроения хотят выделить 65 млрд рублей
Какую технику можно будет произвести на эти деньги
Речь идет о судах разных типов и размеров — как подержанных, так и строящихся. Кроме того, кабмин субсидирует покупку семи-девяти контейнеровозов и семь многоцелевых судов.

Правительство разрабатывало программу поддержки закупки судов с 2022 года. Будут субсидироваться ставки по кредитам для банков, которые профинансируют закупку и фрахт судов для обслуживания российских экспортно-импортных потоков.

Субсидии позволят банкам предоставить льготные кредиты по ставке 4%. Государство субсидирует до 9 п.п. коммерческой ставки (ключевая ставка ЦБ плюс 3 п.п.), говорится в публикации.

В Минфине на запрос издания сообщили, что «в настоящий момент вопрос в части количества судов и источников финансирования по данной программе прорабатывается совместно с Минтрансом».

По данным издания, в программе почти нет танкеров для перевозки нефти.

В ноябре 2022 года «Известия» выяснили, что власти планируют выделить на поддержку российского флота 65 млрд рублей. Отмечалось, что вице-премьер Денис Мантуров поручил профильным ведомствам предусмотреть такие расходы в федеральном бюджете на 2023–2025 годы.

Тогда в Минпромторге пояснили: в проекте казны на ближайшую трехлетку уже предусмотрели финансирование в 15 млрд рублей, остальные средства могут быть включены в проекты на 2024–2026 годы.

Деньги хотят направить на разработку российского судового оборудования, модернизацию производственных мощностей, субсидирование строительства крупнотоннажных судов и развитие рыболовного флота.