| Главная » Статьи » Жизнь в России | [ Добавить статью ] |
Фальшивые табели и перегруженный персонал: Росавиация ударила по «Ижавиа»
Прошу внимание:
На наших каналах неуклонно прибавляются подписчики.На каналы в МАХ можно вступить Свободно только до достижения 1000 участников.Дальше будет строгий отбор.Осталось меньше 100 человек до достижения заветных 1000 подписчиков Торопитесь Осталось совсем мало мест для присоединения к каналу СВОБОДНО.
Кто уже вступал после достижения 1000 участников и отписался от канала,Больше на канал попасть не смогут !!! .Вам это ничего не стоит,а нам это большая помощь в развитии каналов в МАХ. Помогите развитию каналов.От Вас подписка,а от нас оперативная информация. .На наших каналах только исклюзивная информация..Чтобы и получать оперативно информацию подпишись на наши каналы в МАХ. Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы Очень просим ПОДПИСАТЬСЯ : *ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ* Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:"О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,как прожить дольше,событиях в России" И канал о политике и войнах : *За Родину.* Для того,чтобы присоединиться нажмите на название канала.
 Крупнейший российский авиаперевозчик готов включиться в борьбу за воздушный парк удмуртской компании, лишившейся права летать. Речь идёт о бортах, которые оказались ненужными после жёсткого решения Росавиации. «Аэрофлот» проявил интерес к самолётам «Ижавиа» — удмуртского авиаперевозчика, прекратившего полёты после отзыва сертификата эксплуатанта. Генеральный директор национальной компании Сергей Александровский подтвердил намерения журналистам. При этом активных переговоров пока не ведётся. «Если компания подойдёт к стадии реализации этих воздушных судов, мы в этом поучаствуем», — отметил он. «Ижавиа» — государственный авиаперевозчик Удмуртии, единственным акционером которого выступает сам регион. Структура объединяет авиакомпанию и аэропорт Ижевска, находящийся в её собственности. Воздушный парк насчитывает шесть бортов: два Boeing 737-800 и четыре Як-42. Пять самолётов эксплуатируются по аренде, один Як-42 — в собственности. Росавиация отозвала у авиакомпании сертификат эксплуатанта 1 августа. По данным «Известий», причиной стали неустранённые замечания по системе управления безопасностью полётов. Один из Як-42 допускался к рейсам без должного техобслуживания. Также нарушался режим труда и отдыха экипажей, превышалась нагрузка на инженерно-технический персонал, а в табелях учёта рабочего времени обнаружились фальсификации. Правительство Удмуртии 25 августа сообщило о направлении в Росавиацию пакета документов для получения нового сертификата. Решение по вопросу ожидают к концу ноября. Власти региона также анонсировали возможную приватизацию авиакомпании — это позволило бы привлечь инвестиции. | |
| Просмотров: 363 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
Военные пенсионеры
Статистика
