| Главная » Статьи » Жизнь в России | [ Добавить статью ] |
Антон Шапарин: Почти ничего российского нет даже в нашем «Патриоте»
|
ТЕЛЕГРАММ замедляется.Вероятно скоро его заблокируют.Чтобы не потерять нас и получать оперативно информаци. подпишись на наши каналы в МАХ.Кто еще не подписался В полностью Российской сети МАХ на каналы ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ : Канал для Военных пенсионеров без войны и политики:О Военных пенсиях,пенсиях жен военных пенсионеров ,жизни военных пенсионеров,о способах прожить дольше,события и новости в России : https://max.ru/voennyepen За Родину .Мы победим.: Оперативная информация О Спецоперации ,политике на канале: https://max.ru/join/aXh9SdoNhgk2rhy901ENolzCyoGLJhMgpon7E6np9n0 СРОЧНО ПОДПИСЫВАЙСЯ и ты будешь в курсе оперативных событий.НЕ пропусти!!!  Кто устроил краш-тест отечественному автопрому Материал комментируют: Антон Шапарин Дефицит, как и в советские времена, правит российским автомобильным рынком. Потенциальный спрос превышает предложение более, чем в 20 раз. Состояние автопрома представляет угрозу национальной безопасности. Импортозамещение свелось к приляпыванию российских шильдиков на иномарки. Вливания бюджетных денег, попытки пересадить чиновников на отечественные машины не исправят ситуацию. Не помогут и дружественные страны, в которых развито собственное автомобилестроение: Китай, Иран, Индия. По-хорошему отрасль надо перезапускать с нуля. Первым делом — наладить производство простейших комплектующих, востребованных в развивающихся странах, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Почему российские машины обгоняют по цене «Бентли» и «Роллс-Ройсы», а правительство тормозит с принятием нужных решений — в программе «Открытая студия». | |
| Просмотров: 615 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
Военные пенсионеры