ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОДИНУ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

Капитан первого ранга Борис Усвяцов: «Хватит уже оглядываться на Запад, все наши добрые намерения там воспринимают как слабость»
Ирина Мишина
Фото: Сергей Мальгавко/ТАСС
Материал комментируют:
Борис Усвяцов
Россия задержала в Балтийском море сухогруз Västerbotten под кипрским флагом, который следовал из Швеции в эстонский порт Силламяэ. Факт задержания подтвердили в департаменте полиции и погранохраны Эстонии. По данным картографического сервиса VesselFinder, судно под флагом Кипра вошло в территориальные воды России, после чего было остановлено и встало на якорь.

Позже стало известно, что после проведения проверки российские пограничники разрешили Västerbotten продолжить движение по маршруту.

Инцидент совпал по времени с выступлением президента России на Валдайском форуме. До этого Владимир Путин пообещал Западу зеркальный ответ в случае задержания российских танкеров. Он назвал это «пиратством и разбоем». Это еще раз прозвучало накануне в его выступлении на Валдайском форуме.

Но скандал в Европе разрастается. Там почем-то решили, что останавливать и досматривать российские суда — их эксклюзивное право.

Еще весной британский премьер официально разрешил вооружённым силам страны останавливать, досматривать и задерживать суда российского «теневого флота», которые следуют через британские территориальные воды, включая пролив Ла-Манш.

Однако случился казус: в апреле российский фрегат «Адмирал Григорович» сопроводил через пролив Ла-Манш два нефтяных танкера, а британский военный корабль лишь наблюдал со стороны.

Как сообщило издание The Telegraph, никаких попыток остановить караван предпринято не было. Из-за этого ситуацию уже называют политическим ударом по Лондону.

До этого бывший посол РФ в Британии Андрей Келин, завершивший свою миссию в этой стране 25 сентября, предупредил, что любые попытки задержания британским флотом судов, имеющих отношение к России, не останутся без ответа. «Пусть это станет сюрпризом для британского народа», — заявил тогда Келин.

Но провокации не прекратились. Норвегия 2 сентября сообщила об аресте российского судна «Профессор Молчанов» по запросу украинской компании «Нафтогаз».

Это российское судно использовалось для коммерческих экспедиционных круизов, в том числе на Шпицберген.

Режиссер Никита Тихонов-Рау в своем Telegram-канале 3 сентября заявил, что арест судна «Профессор Молчанов» был произведен в месте, которое тесно связано с российской культурой. По его словам, команда прибыла в Норвегию для съемок нового фильма именно на этом судне.

В оправдание своих действий в Европе ссылаются на Военно-морскую операцию Евросоюза IRINI, которая изначально была нацелена на контроль за оборотом оружия в Ливии, а теперь используется для перехвата танкеров, перевозящих нефть. С 7 июня 2026 года корабли ЕС получили право останавливать и досматривать любые суда, подозреваемые в принадлежности к так называемому «теневому флоту», чтобы сократить финансовые поступления России от продажи энергоносителей.

Теперь Брюссель использует операцию IRINI для борьбы с Россией, разыскивая суда, которые якобы действуют в интересах Москвы. Так, в начале августа итальянские военные при содействии польского самолета и греческого патрульного корабля провели досмотр судна Tao Payoh под флагом Камеруна.

Однако в Европе далеко не все одобрили новую стратегию ЕС. К примеру, парламентская партия «Греческое решение» планирует обратиться в судебные инстанции и Европарламент из-за использования миссии IRINI для препятствования российской торговле. При этом речь идет не только о судах под российским флагом, но и о танкерах, которые, по мнению Брюсселя, действуют в интересах России.

Лидер этой партии, евродепутат Фернан Картхайзер, выступил с открытым заявлением, в котором четко расставил акценты и дал понять: «Безрассудные инициативы рискуют усилить напряженность и поставить под угрозу безопасность мореплавания и законные коммерческие интересы не только Греции, но и других государств — членов ЕС».

Помимо экономических трудностей, новые полномочия миссии ЕС под названием IRINI угрожают прямым столкновением Евросоюза и России, в чем не заинтересованы другие страны.

«Любое действие против российского судна может быстро перерасти в серьезный международный кризис», — заявил евродепутат.

Российские военные эксперты также придерживаются той точки зрения, что задержания российских судов без серьезных на то правовых оснований могут стать поводом для начала конфликта на море.

И в него так или иначе окажутся втянуты страны, которые в этом совершенно не заинтересованы. Такой точки зрения придерживается капитан первого ранга запаса, кандидат военных наук, профессор Борис Усвяцов.

— Мы уважаем Морское право. Но после задержаний наших судов мы оставляем за собой право останавливать и досматривать суда, которые могут доставлять вооружения для Украины.

Если нас пугают военными мерами, издевательски относятся к экипажам судов российского «теневого флота» — мы будем отвечать зеркально.

Если по нашему судну, следующему под Андреевским флагом, будет дана автоматная очередь или будет хотя бы попытка стрельбы — это фактически означает объявление нам войны.

«СП»: К сожалению, это понимают в Европе не все политики. Ведь дал же экс-премьер Британии Кир Стармер официальное разрешение вооружённым силам своей страны останавливать, досматривать и задерживать суда российского «теневого флота», которые следуют через британские территориальные воды.

— Заметьте: вооруженные силы Британии этот приказ не выполнили, потому что понимают риск эскалации на море. И нынешний премьер Британии Эндрю Бернэм эти абсурдные указания не повторяет.

Что касается задержания кораблей под иностранными флагами в наших территориальных водах — это наше право.

И хватит уже оглядываться на Запад: все наши добрые намерения там воспринимают как слабость.