ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

Фото: Алексей Белкин. NEWS.ru/ТАСС.
Аналитика «НИ»: прогноз по росту цент на бензин
МС
Мария Соколова
Обозреватель
Мировой топливный рынок лихорадит: Китай запретил экспорт бензина, в Великобритании готовятся ограничить продажу топлива, в США цены вообще бьют рекорды. А что в России? Разбираемся, чего ждать нашим автомобилистам.
Конфликт на Ближнем Востоке практически никого не оставил равнодушным. Это уже не просто политика и трагедия для семей погибших людей. Атаки на Иран получили глобальное развитие и напрямую затронули экономику огромного количества стран по всему миру.

Из-за нарастающего дефицита топлива китайские НПЗ по настоятельной просьбе властей отменяют экспортные поставки бензина и дизеля. В Великобритании неизбежно нормированное распределение топлива для гарантий поставок продовольствия, работы школ и общественного транспорта — утверждает бывший глава стратегического департамента British Petroleum Ник Батлер. А в США галлон (3,78 л) бензина, по данным Американской автомобильной ассоциации, подорожал до 3,72 доллара — это максимальное значение с октября 2023 года.

Как на России сказывается мировой дефицит топлива
Все это не может не затронуть Россию, ведь с 1 февраля 2026-го для производителей топлива власти отменили запрет на экспорт. Монголия, например, оставшись без китайского бензина, полностью перешла на российские нефтепродукты. К тому же нефтяники активно осваивают новые рынки: нафта (сырье для производства пластика и высокооктанового бензина) идет в Тунис, Сенегал, Того, Сингапур и Малайзию. А Бразилия удвоила закупки дизеля.

Глобальные изменения тут же сказались на отечественном рынке. Биржевые цены на АИ-95 начали расти еще во второй половине января. А в последнее время подорожание только набирает обороты. Если 19 января тонна АИ-95 продавалась за 57 644 рубля, то сейчас уже — 70 438 рублей! Как вам рост на 22% менее чем за два месяца? С АИ-92 ситуация еще хуже: подорожание на 25,6%.

Независимые АЗС пока стараются обходиться прежними запасами — объем биржевых торгов 95-м за это время упали на треть. Но и в рознице подорожание неизбежно, если нефтезаводы будут отправлять топливо на экспортные рынки с более высокими ценами.

Как дорожает бензин в Москве
Собственно, рост цен наблюдаем прямо сейчас. Московская топливная ассоциация (МТА) сообщает, что на прошлой неделе бензин в столице подорожал сразу на 21 копейку за литр. Средневзвешенная цена АИ-92 выросла до 63,37 рублей за литр, а цена АИ-95 — до 69,88 рублей за литр.

К сожалению, аналитики МТА не преувеличивают масштаб бедствия. «НИ» изучили цены на заправках крупнейших сетей в разных районах Москвы от центра до окраины и выяснили: по состоянию на 17 марта стоимость одного литра АИ-95 местами может легко превышать 71 рубль.

По данным Росстата, в конце прошлого года литр АИ-95 в Москве стоил 62,09 рубля — подорожание на 12,5%. Кажется, в этом году тоже будут большие проблемы с инфляцией.

Где в России самый дорогой бензин
Хотя положение москвичей еще далеко не самое плохое. За последние 12 месяцев с февраля 2025-го по февраль 2026-го для них топливо подорожало на 11,3% — это 54 место в рейтинге регионов по росту цен на бензин.

Топ-5 регионов по росту цен на бензин
В Забайкальском крае зафиксирован наибольший рост цен на бензин за год — на 20,6%. Фото: newizv.ru
Куда тяжелее пришлось жителям Забайкальского края. Там и зарплаты ниже, и бензин за год подорожал на 20,6% до 78,94 рублей за литр. В топ регионов с наибольшим ростом цен вошли также Республика Алтай (+17,9%), Ямало-Ненецкий АО (+17%), Севастополь (+15,5%) и Дагестан (+15,2%).

На другом полюсе оказались Московская область с ростом цен на 10,3%, Тюменская область (+9,9%), Калмыкия (+8,5%), Чеченская Республика (+8,5%) и Якутия (6,9%). Как ни крути, но рост цен на бензин абсолютно везде обгоняет официальную инфляцию.

Топ-5 регионов с наименьшим ростом цен
Якутия отметилась наименьшим ростом цен на бензин — на 6,9% за год. Фото: newizv.ru
Сложившаяся ситуация напоминает поздний СССР эпохи застоя и дефицита: в столице и некоторых избранных регионах снабжение еще ничего, а все остальные вынуждены перебиваться остатками.

Конфликт на Ближнем Востоке дает шансы государству заработать на экспортных поставках нефти и нефтепродуктов. Экспорт топлива напрямую практически не пополняет бюджет, зато поможет увеличить сборы налога на прибыль нефтяников в пользу региональных бюджетов.

Власти и так готовятся сокращать расходы федерального бюджета на 10% — вряд ли они откажутся от дополнительных нефтегазовых поступлений. Так что в скором времени стабилизации цен на топливо ждать не стоит.